کیت بسته بندی کاماتسو کامینز برای 4d102 S4D102 SAA4D102 4BT 3389169

4D102 4BT S4D102 کیت گاسکت تعمیر موتور 3389169

مقدمه اولیه در مورد موتورها

موتور 4D102 یک موتور دیزل است که توسط تولید کننده موتور دیزل ژاپنی Komatsu طراحی و تولید شده است.
1ساختار و محرک: موتور 4D102 از یک ساختار چهار سیلندر چهار زمان در خط استفاده می کند. محرک معمول 4.6 لیتر (4564 سی سی) است.
2سیستم سوخت: این موتور از یک سیستم سوخت تزریق مستقیم استفاده می کند که دیزل را مستقیماً از طریق تزریق کننده به بطری تزریق می کند.فناوری تزریق مستقیم باعث بهبود بهره وری احتراق و تولید قدرت در حالی که مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهد.
3. قدرت و تورک: قدرت و تورک خروجی خاص با توجه به مدل خودرو و ترمیم متفاوت است. به طور کلی، قدرت موتور 4D102 بین 85 و 105 کیلووات است.و گشتاور بین 400 تا 500 N·m است.
4ویژگی های فنی: موتور 4D102 از تکنولوژی توربو شارژ و بین خنک کننده استفاده می کند تا قدرت بیشتری و صرفه جویی در سوخت را فراهم کند. توربو شارژر فشار جریان هوا را افزایش می دهد.بهبود تورک و پاسخ قدرت در سرعت های پایینخنک کننده بینهوا هوا را خنک می کند، تراکم اکسیژن هوا را افزایش می دهد و کارایی احتراق را بهبود می بخشد.
5دامنه کاربرد: موتور 4D102 به طور گسترده ای در ماشین آلات و تجهیزات مهندسی مختلف مانند حفاری، بارگذاری، بلدوزر، رول های جاده ای و غیره استفاده می شود.بازار به خاطر قابلیت اطمینانش از آن استفاده می کند.، دوام و سازگاری.
6نگهداری و نگهداری: برای نگهداری و نگهداری موتور 4D102توصیه می شود که تعمیرات منظم مطابق با دستورالعمل و توصیه های سازنده انجام شود.این شامل تغییر روغن و فیلترها، بررسی و تنظیم تنش کمربند، تمیز کردن و نگهداری سیستم خنک کننده و موارد دیگر است.

دستورالعمل نصب کیت گاسکت

نصب کیت گاسکت برای موتور 4D102 معمولاً نیاز به مقدار خاصی از دانش و تجربه فنی دارد. مراحل کلی نصب در زیر است.اما لطفا توجه داشته باشید که روش های نصب خاص ممکن است بسته به موتور خاص و طراحی کیت گاز متفاوت باشدبه شدت توصیه می شود که به راهنمای مربوط به سرویس موتور مراجعه کنید یا با یک تکنسین حرفه ای برای دستورالعمل های دقیق نصب مشورت کنید:
1آماده سازی: مطمئن شوید که موتور خنک است، منبع برق را قطع کنید و مایع خنک کننده و روغن را تخلیه کنید.
2. جدا کردن گاسکت قدیمی: با توجه به دستورالعمل های راهنمای نگهداری موتور، به تدریج قطعات مربوطه مانند سر سیلندر، ظرف روغن، انبوه کننده خروجی و غیره را جدا کنید.برای افشای گاسکت که نیاز به تعویض دارد.
3سطوح تمیز: قبل از نصب گاسکت های جدید، سطوح جفت گیری را به خوبی تمیز کنید تا مطمئن شوید که از هر گونه کثافت، چربی یا بقایای گاسکت های قدیمی آزاد هستند.استفاده از مواد تمیز کننده و ابزار مناسب برای تمیز کردن برای جلوگیری از خراش یا آسیب رساندن به سطوح.
4. قرار دادن گاسکت های جدید: قرار دادن گاسکت های جدید یک به یک با توجه به ترتیب و روش تجویز شده. اطمینان حاصل کنید که گاسکت ها به درستی قرار داده شده اند و به خوبی در قسمت های مربوطه قرار دارند.برخی از گاسکت ها ممکن است نیاز به روغن یا مهر و موم داشته باشندتوصیه های سازنده را دنبال کنید.
5اجزای جمع آوری: نصب مجدد سر سیلندر، پان روغن، انتاکت و سایر اجزای مختلف.پیچ ها یا مغز ها را به صورت گام به گام با توجه به مقدار و تومور مشخص شده محکم کنید تا اطمینان حاصل شود که قطعه به درستی نصب شده و به طور دقیق به تورم مشخص شده محکم شده است..
6. بازرسی و آزمایش: پس از اتمام نصب، بررسی کنید که تمام اتصالات به درستی نصب شده و محکم شده اند. مقدار مناسب مایع خنک کننده و روغن موتور را پر کنید.و انجام آزمایشات و تنظیمات مربوطه برای اطمینان از عملکرد طبیعی موتور.

مشخصات شرکت