|
جزئیات محصول:
|
| نوع موتور: | 3D88 3TNV88 کیت گاسکت تعمیر موتور | شماره موتور: | 3TNV88 3D88 3D88E-5 |
|---|---|---|---|
| شماره بخش: | 729150-92910 | نام محصول: | کیت کامل واشر |
| وزن: | 1 کیلوگرم | قابل اجرا برای مدل: | نه |
| برجسته: | 3TNV88 کیت گاز موتور,3D88E-5 کیت لگاس موتور,729150-92910 کیت لگاس موتور,3D88E-5 engine gasket kit,729150-92910 engine gasket kit |
||
3D88 کیت گاسکت تعمیر موتور 729150-92910
| شماره بخش: |
۷۲۹۱۵۰-۹۲۹۱۰ |
| برای مدل ها: | 3TNV88 3D88 3D88E-5 |
| وزن | 1.5 کیلوگرم |
| مدت گارانتی: | 1 سال |
| کیفیت: | کیفیت بالا قیمت پایین عمر طولانی |
مقدمه مواد و کاربردها
برای مدل های موتور دیزل 3D88 و 3TNE88، ماده خاص کیت گاسکت بستگی به عرضه کننده و تقاضای بازار دارد.تامین کنندگان مختلف ممکن است از ترکیبات مختلفی از مواد برای ساخت کیت های بسته بندی استفاده کننددر اینجا برخی از مواد گاسکت رایج است که ممکن است در کیت های گاسکت برای این مدل استفاده شود:
گاسکت های فلزی: گاسکت های کامپوزیت فلزی یا گاسکت های فلزی صاف معمولاً از فولاد، مس، آلومینیوم و سایر مواد فلزی ساخته شده اند و مقاومت در برابر دمای بالا و مقاومت در برابر فشار دارند.
گاسکت های کاغذی: گاسکت های کاغذی به طور کلی از کاغذ سلولز یا مواد فیبر آلی ساخته شده و دارای نرم و خاصیت های مهر و موم خاصی هستند.
گاسکت های لاستیکی: گاسکت های لاستیکی اغلب برای مهر و موم مایعات در موتورهای دیزل مانند گاسکت های سر سیلندر یا گاسکت های ظرف روغن استفاده می شوند. مواد لاستیکی رایج شامل لاستیک نیتریل (Nitrile Rubber) ،مونومر اتیلن پروپیلن دیئن (EPDM)، و غیره
معرفی نصب
نصب کیت های گاسکت برای موتورهای دیزل 3D88 و 3TNE88 نیاز به تخصص و مهارت های خاصی دارد.اما لطفا توجه داشته باشید که مراحل نصب خاص ممکن است بسته به وسیله نقلیه شما و شرایط فردی متفاوت باشدتوصیه می شود که قبل از شروع نصب، به کتابچه راهنمای تعمیر و نگهداری سازنده خودرو مراجعه کنید یا با یک تکنسین حرفه ای خودرو مشورت کنید.
1. آماده سازی: مطمئن شوید که موتور خنک است و خودرو در یک منطقه کار ایمن پارک شده است. ابزارها و مواد مورد نیاز خود را جمع آوری کنید، از جمله یک مجموعه گاسکت جدید، کلید چرخش، مهر و موم و موارد دیگر.
2- جدا کردن گچ قدیمی: جدا کردن گچ قدیمی و قطعات مرتبط با آن را با دقت مطابق با دستورالعمل های سازنده انجام دهید. این ممکن است شامل جدا کردن اجزای مانند سر سیلندر،انبوه کننده جذب، پودر روغن و بیشتر.
3سطوح تمیز: از مواد شوینده و ابزار مناسب برای تمیز کردن سطح های مرتبط، از جمله سر سیلندر، بلوک سیلندر، پن روغن و غیره استفاده کنید.صاف و بدون باقیمانده های گسیل قدیمی و چربی.
4. نصب گيسکت جدید: با توجه به دستورالعمل های کیت گيسکت، گيسکت جدید را به درستی در موقعیت مربوطه قرار دهید.اطمینان حاصل کنید که گاسکت ها به درستی تراز شده اند و از مقادیر چرخش مشخص شده و توالی سفتی پیروی می کنند.
5- استفاده از مواد مهر و موم (در صورت لزوم): استفاده از یک لایه نازک از مواد مهر و موم بر روی سطوح مناسب مفصل به عنوان مورد نیاز.به توصیه های سازنده برای انتخاب یک مهر مناسب مراجعه کنید و روش های صحیح استفاده را دنبال کنید.
6نصب قطعات: دستورالعمل های تولید کننده را برای نصب مجدد قطعات مربوطه مانند سر سیلندر، انتاکت مانیفولد، پان روغن و غیره دنبال کنید.اطمینان از نصب صحیح و رعایت ارزش های چرخش مشخص شده و توالی سفت کردن.
7. بازرسی و آزمایش: پس از اتمام نصب ، تمام اتصالات و مهر و موم ها را با دقت بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که همه چیز به درستی نصب شده و هیچ نشت یا قطعات شل وجود ندارد.موتور را روشن کنید و تمام آزمایشات و تنظیمات لازم را انجام دهید.
مشخصات شرکت
تماس با شخص: He Zhenguang
تلفن: +8613632344447
